English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Dökme malzeme taşımada konveyör bandının kendisi dikkat çeker. Görünürdür, pahalıdır ve operasyonlar için açıkça kritiktir. Ancak bandı destekleyen bileşenler (her gün binlerce ton malzeme yükünü taşıyan konveyör taşıma makara düzenekleri) bant ömrünü diğer faktörlerden daha doğrudan belirler. Yanlış hizalanmış veya sıkışmış bir konveyör taşıma silindiri, bant kapağını aşındıran, ısı üreten, güç tüketimini artıran ve sonuçta onbinlerce dolara mal olan vaktinden önce bant değişimine neden olan bir aşınma noktası oluşturur.
Konveyör taşıma silindiriüreticiler belirli operasyonel zorluklara yönelik özel tasarımlarla yanıt verdiler: malzeme birikmesi, bant takibi, darbe direnci ve çevresel korozyon. Bu özel varyantlar arasında spiral avara, paralel taraklı avara, ters V tipi avara ve seramik konveyör avaranın her biri farklı uygulamalara hizmet eder. Bu konveyör taşıma makarası türleri, yüksek frekanslı kaynaklı borular, yüksek yoğunluklu naylon contalar, rulmanlar ve yuvarlak çelik gibi ortak üretim öğelerini paylaşır ancak yüzey konfigürasyonu ve işlevsel optimizasyon açısından farklılık gösterir.
Bir konveyör sistemi ancak taşıyıcı makaralı tren kadar güvenilirdir. Konveyör taşıma silindiri, uygun bant hizalamasını korurken bandı ve malzeme yükünü destekler. Bir silindir arızalandığında, sonuçlar art arda gelir:
Aşağıda açıklanan özel konveyör taşıma silindiri tasarımlarının her biri, belirli endüstrilerde ve uygulamalarda yaygın olan spesifik arıza modlarına yöneliktir.
Spiral avara, malzemenin geri taşınmasının bant yüzeyine yapıştığı uygulamalar için tasarlanmış bir konveyör taşıma silindiri çeşididir. Yüksek frekans kaynaklı borulardan, yüksek yoğunluklu naylon contalardan, spiral yaylardan, yataklardan ve yuvarlak çelikten yapılan spiral avara, sarmal bir yüzey konfigürasyonuna sahiptir.
Bant spiral makaranın üzerinden geçerken sarmal desen, bant ile yapışan malzeme arasındaki yüzey gerilimini kıran farklı temas noktaları oluşturur. Yapışkan birikintiler (kil, ıslak kum, nemli kırılmış cevher) konveyör taşıma silindiri üzerinde birikmek yerine bant yüzeyinden salınır.
Spiral tasarım, bakım ve ayarlama gerektiren ayrı bant sıyırıcı ve temizleyicilere olan ihtiyacı azaltır. Pasif kendi kendini temizleme özelliğine sahip bir konveyör taşıma silindiri arayan operatörler için spiral avara, bakım gerektirmeyen bir çözüm sunar.
Paralel taraklı avara, bir türkonveyör taşıma silindiridönüş kayışı uygulamaları için özel olarak yapılandırılmıştır. Yüksek frekans kaynaklı borulardan, yüksek yoğunluklu naylon contalardan, tarak şeklindeki kauçuk halkalardan, ara parçalardan, yataklardan ve yuvarlak çelikten yapılmıştır.
Bir konveyör sisteminin geri dönüş tarafında (bantın taşıma hattının altında boş olarak hareket eden kısmı), geri taşınan malzeme birikebilir, dönüş yolu boyunca düşebilir ve temizlik sorunları yaratabilir. Paralel tarak avara, aktif temizleme etkisi sağlarken geri dönüş bantlarını sabitlemek için tasarlanmış bir konveyör taşıma silindiridir.
Tarak şeklindeki kauçuk halkalar bant yüzeyinde mekanik bir temizleme etkisi yaratır. Geri dönüş bandı bu konveyör taşıma silindirinin üzerinden geçerken, yapışan malzeme bantla birlikte kuyruk tamburuna gitmek yerine yerinden çıkar ve düşer. Temel performans özellikleri şunları içerir:
Konveyörün geri dönüş yolları boyunca malzeme taşıma sorunu yaşayan tesisler için paralel taraklı avara, harici güç veya kontrol sistemi gerektirmeyen pasif bir temizleme çözümü sunar.
Ters V tipi avara, bantlı konveyör sistemlerinde öncelikle geri dönüş bandının açı değişimini sabitlemek için kullanılan konveyör taşıma rulosudur. Birincil işlevi bandı bastırmak, yani bandın yukarı doğru uçmasını ve yapısal bileşenleri çizmesini önlemektir.
Uzun konveyörlerde, özellikle de eğimli kesitlere veya yüksek bant hızlarına sahip olanlarda, geri dönüş bandı, bant gerginliği dinamikleri veya hava sürüklenmesi nedeniyle boştaki ruloları kaldırabilir. Yukarı doğru uçan bir bant, yapısal çeliğe (enine kirişler, kirişler, yürüyüş yolları) temas ederek kaplamanın aşınmasına ve potansiyel bant kenarı hasarına neden olur.
Bu konveyör taşıma silindirinin ters V konfigürasyonu, bandı yakalayan ve aşağıda tutan bir profil oluşturarak, serbest dönüşe izin verirken tutarlı teması korur. Dikey bant hareketine izin veren düz dönüşlü avaraların aksine, ters V şekli bant konumunu fiziksel olarak kısıtlar.
Bu konveyör taşıma silindirinin her iki ucunda, çift taraflı sızdırmaz yataklarla birleştirilmiş labirent sızdırmazlık yapıları bulunur. Bu çift bariyerli sistem şunları sağlar:
Tozlu veya ıslak ortamlarda (madenler, taş ocakları, dış mekan stok konveyörleri) çalışan konveyör taşıma rulolu ürünler için sızdırmazlık kalitesi genellikle üç ay ile üç yıllık hizmet ömrü arasındaki farktır.
Seramik konveyör avara, çelik veya kauçuk yerine alüminyum oksit (alümina) yüzeylerden yapılmış bir konveyör taşıma silindiridir. Bu malzeme seçimi agresif uygulamalara özel avantajlar sağlar.
Alüminyum oksit (Al₂O₃) seramik şunları sunar:
Seramik konveyör taşıma silindiri madencilik, kum ve çakıl, çelik metalurjisi, kimya endüstrisi ve diğer endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaktadır:
Seramik avaralar genellikle çelik avaralardan daha pahalıdır ve daha ağırdır, bu da kayış tahrik kapasitesinin ve yapısal desteğin dikkate alınmasını gerektirir. Bununla birlikte, aşınma nedeniyle birkaç ayda bir rölanti değişiminin yaşandığı operasyonlar için, seramiğin uzatılmış hizmet ömrü çoğu zaman bu üstün kaliteyi haklı çıkarmaktadır. Seramik konveyör taşıma silindiri, değiştirmeler arasında daha uzun aralıklar sunarak işçilik maliyetlerini ve bakım nedeniyle aksama süresini azaltır.
Tüm konveyör taşıma makarası tiplerinde (spiral, taraklı, ters V, seramik) belirli üretim özellikleri, konfigürasyondan bağımsız olarak kaliteyi gösterir.
Konveyör taşıma rulosunun boru gövdesi düz, yuvarlak ve tutarlı bir şekilde duvar kalınlığında olmalıdır. Yüksek frekanslı kaynak, minimum iç parlama ve tutarlı metalurjiye sahip bir dikiş üretir. Düşük kaliteli borular silindir eksantrikliğine neden olarak titreşime ve bantta dalgalanmaya neden olur.
Contalar kirlenmeyi hariç tutar. Düşük yoğunluklu contalar nemi emer, şişer ve etkinliğini kaybeder. Yüksek yoğunluklu naylon boyutsal stabiliteyi korur, yağlayıcıyı içeride tutar ve kirletici maddeleri dışarıda tutar. Konveyör taşıma silindiri contası genellikle servis ömrünü belirleyen bileşendir.
Çift taraflı sızdırmaz rulmanlar (aynı zamanda ömür boyu sızdırmaz rulmanlar olarak da adlandırılır) önceden yağlanır ve bakım gerektirmez. Konveyör taşıma makaralı rulman seçimi, yük ve hız gereksinimlerine uygun olmalıdır; Küçük boyutlu rulmanlar zamanından önce arızalanırken, büyük boyutlu rulmanlar gereksiz yere maliyeti artırır.
Mil uçları ve yatak montaj yüzeyleri iyi bir yuvarlaklık ve yüzey kalitesi gerektirir. Hassas olmayan miller yanlış hizalamaya, rulmanların dengesiz yüklenmesine ve konveyör taşıma silindiri tertibatının erken arızalanmasına neden olur.